EPS應急電源為應用逆變技術，采取CPU控制、數(shù)字化電路、高集成度電子元件生產(chǎn)出的高科技環(huán)保型產(chǎn)品，其主要由逆變器、輔助電源、整流充電器、蓄電池、控制器等組成，為一、二級負荷和特別重要用電設備及消防設施、應急照明等提供第二或第三電源。EPS維護簡單，可無人值守，可以消防聯(lián)動，自動操作，也可實現(xiàn)遠程或樓宇智能監(jiān)控且其啟動時間0.1S，大大小于柴油發(fā)電機組的啟動時間，總投資與柴油發(fā)電機組相近。但是EPS應急電源相對于其他備用電源（如柴油發(fā)電機組）有如下特點：

1.當市電停電時按照目前技術要求其一般啟動時間會小于3秒(如有特殊要求時啟動時間可小于0.1秒)，而柴油發(fā)電機組即使在自啟動的情況下也要5-10秒，其達到發(fā)電機滿載狀況則需15秒以上，如無自啟動功能時，其所需更的時間會更長。

2.EPS應急電源運行及后續(xù)的維護相對而言比較簡單，可在無人值守的情況下較長時間內(nèi)安全運行，還可利用計算機進行遠程監(jiān)控，而柴油發(fā)電機組則需專人看管，需定期開啟、保養(yǎng)及維護。

3.EPS基本是一組集中式蓄電池組，使用時無需考慮排氣、排煙，且噪音很低、正常使用時無振動，而柴油發(fā)電機組由于需燃燒柴油，因此會排放二氧化硫、二氧化碳等有害氣體，同時需考慮排煙裝置及保溫等情況、并且運行時噪音大、振動厲害、特別其不管是自帶還是外置油庫即好比一個大型炸彈，很不安全，并且對防火要求高。

4.EPS應急電源的短時過載能力強，對供電設備及其自身在實際運行時具有較好的保護功能，與所服務的設備功率匹配比要求低，一般選擇1:1即可，因此可以節(jié)約初期的投資成本，而柴油發(fā)電機組自身過載能力較弱，不管對其自身還是供電設備來講保護功能較差，與所服務的設備功率匹配比要求高，一般為1:1.5，因此初期投資成本較高。

5.EPS應急電源一次性投入后，基本不會增加后續(xù)運行費用，而柴油發(fā)電機組相對應的輔助設施及配套零部件多,導致原始投資成本及造價也比較高昂，而其后續(xù)運行成本也會高很多。

6.EPS應急電源在市電斷電時對負載輸出電壓及頻率相對穩(wěn)定，波型保持較好，較少存在*、供電效率較高；而柴油發(fā)電機組在給負載供電時，其電壓及頻率不是很穩(wěn)定、并且其相對于機組本身額定功率而言效率值會較低。

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