熱力膨脹閥為控制冷庫蒸騰器冷劑流量的組織，其口徑應(yīng)選擇恰當(dāng)，以能與系統(tǒng)制冷量相共同。如口徑太小，則會在閥開足后，冷劑流量仍不克不及滿足系統(tǒng)制冷量的懇求;若口徑過大，則闖將常常處于開度極小的地位，調(diào)度不容易安定。

因此可知，冷劑流量除決定于閥的流通面積，即口徑與開度外，尚與閥進(jìn)，進(jìn)口之間的冷劑壓差，即與冷凝壓力和蒸騰壓力之差有直接關(guān)連。在制冷安裝中，蒸騰壓力的改變是不大的，所以在工作時不克不及使冷凝壓力太低。相同往常需堅持4～6千克/厘米2以上的壓差，視冷劑品種和使用場所所定。如對F22和氨，壓差就要大些，以防供液不足，使系統(tǒng)制冷量失落，這在冬天淡水溫度較低時應(yīng)予以留心。

膨脹閥的流量盡管與液體冷劑的比容無關(guān)的改變是很小的，不過如液體在冷凝器中過冷度不足，由于液體管路阻力，使液體冷劑因壓力失落大批蒸騰而混有氣泡，則膨脹閥的流量會大批失落。

由于在不合蒸騰溫度和冷凝溫度時，每千克冷劑的制冷量和閥兩端壓差是不合的。所以，每個膨脹閥的制冷量在不合工況時差異很大。如3FPF型熱力膨脹閥，其節(jié)流閥口徑為8毫米。當(dāng)冷劑為F12時，在尺度工況時，其制冷量為5000千卡/時;而在精密空調(diào)工況耐，為5600千卡/時，相差近lO%。所以，相同往常用制冷量來標(biāo)定類型時，都是指在某一工況下的制冷量而言的。如在我國船只冷藏艙制冷安裝中常用的TE一12型膨脹閥，是指在冷劑為F12，蒸騰溫度為+5℃，冷凝溫度為+32℃時，其制冷量為12冷噸/時(36000千卡/時)。

由于當(dāng)蒸騰溫度與壓差已定，和液體管道阻力已知時，冷凝壓力也就定了，所以就不必再標(biāo)出冷凝溫度。比方某F12系統(tǒng)使用TEFl2一12型膨脹閥，當(dāng)蒸騰溫度為一20℃，冷凝溫度為+32℃時;其呼應(yīng)冷凝壓力為7.98千克/厘米2，蒸騰壓力為1.53千克/厘米2，在管道阻力為O.5千克/厘米2時，則閥進(jìn)進(jìn)口壓差即為7.98一1.53一O.5=5.95千克/米2，則其制冷量可由上表查得為32000千卡/時，比其標(biāo)定制冷量少。

當(dāng)蒸騰溫度安定時，閥的制冷量隨冷凝溫度的上升而增加，并在蒸騰溫度較高時，增加得較多。而當(dāng)冷凝溫度安定時，在某一蒸騰溫度，制冷量有一最大值，高于或低于此蒸騰溫度，制冷量皆減少。這一征象可用隨蒸騰溫度失落冷劑的單元重量制冷量減少，但壓差卻增加來予以闡明。各類類型膨脹閥的制冷量，在不合工況時制冷量的改變環(huán)境都不相同，但其改變紀(jì)律都底子相似。

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